國際汽車聯盟（FIA）主席班蘇萊耶姆（Mohammed Ben Sulayem）再度掀起爭議，今年6月才推動取消主席任期限制，如今又計畫廢除高層職位的年齡門檻，相關提案預計於12月的會員大會上進行表決。接連修改領導階層的任職規定，也讓外界質疑，現年64歲的班蘇萊耶姆是否打算藉此長期掌握FIA大權。
根據英國《BBC》報導，FIA現行章程規定，超過75歲者不得成為主席候選團隊的一員，不過班蘇萊耶姆正計畫取消這項限制，提案已列入下個月在中國上海舉行的FIA會員大會議程。
值得注意的是，班蘇萊耶姆過去曾支持設立年齡限制，當時他主張，此舉有助於「提升組織內部治理及問責制度」，FIA也強調，設立年齡門檻反映出組織「致力維持領導階層與治理架構的高標準」。
如今FIA卻打算取消相關規定，對於前後立場的轉變，FIA發言人回應BBC時，甚至直接以BBC本身作為例子，發言人表示，「取消FIA職務人員的年齡限制，將使我們與BBC等組織的做法保持一致，BBC現任主席就已經74歲。」
FIA進一步解釋，這項提案已獲相關世界理事會批准，並依照章程規定提交審議，只有在會員大會投票通過後才會正式生效，發言人強調，「年齡限制會讓候選人僅僅因為出生日期而被排除在外，完全沒有考慮他們的經驗、專業能力，以及能夠為組織做出的貢獻。」
FIA也表示，最終仍將由具備選舉權的相關單位，自行決定最適合擔任職務的人選。
FIA的年齡限制過去幾年已多次修改。2023年，班蘇萊耶姆首個主席任期內，FIA將年齡上限訂為70歲，2024年又提高至75歲，如今更打算全面取消，接連調整規定也引發外界關注。
除了年齡限制，FIA今年6月也已通過取消主席任期上限的修正案。原本主席最多只能擔任3屆、每屆4年，累計不得超過12年，但新規定取消了這項限制，讓主席未來得以持續尋求連任。
班蘇萊耶姆於2021年首度當選FIA主席，並在2025年12月成功連任，展開第2個4年任期。不過，當時選舉過程也充滿爭議，包括前賽車手維拉斯（Laura Villars）及前FIA賽事幹事梅爾（Tim Mayer）等有意角逐者，都因候選團隊資格規定而無法正式參選，最終由班蘇萊耶姆在沒有競爭對手的情況下連任。
其中，維拉斯目前已在法國對FIA及班蘇萊耶姆提出法律訴訟，質疑主席選舉程序的合法性。
班蘇萊耶姆任內也曾因組織治理與透明度問題受到批評，FIA前體育事務副主席里德（Robert Reid）於2025年4月辭職時，就曾指出組織內部治理標準出現根本性問題，此外，多名對領導方式提出疑慮的高層人員也先後離職。
如今FIA在取消任期限制後，又準備廢除年齡門檻，批評者認為，這可能進一步削弱組織內部的權力制衡，為班蘇萊耶姆長期連任鋪路。
不過，即使相關提案最終通過，也不代表班蘇萊耶姆將自動取得終身主席資格，未來仍須透過選舉才能繼續任職。