2026年F1賽季首站澳大利亞大獎賽今天在墨爾本落幕，昨日在排位賽撞車、正賽從第20位出發一路飆至第6完賽的4屆世界冠軍Max Verstappen無疑最令人印象深刻，但好表現並沒有改變他對新規則、新賽車批評態度。
賽季新規最具爭議就是新一代渦輪增壓混合動力單元，引擎動力一半來自V6發動機，一半來自電動馬達發電機。Max Verstappen稱這種新引擎規定「反賽車」還有「像是打了興奮劑的電動方程式」，因為車手不再能全力駕駛，而要注意管理好電池，盡量在彎道節能留到直道衝刺。
在振奮人心表現後，荷蘭天王被問到對新規看法是否相同時，回答簡單直接：「是。」
雖然他與紅牛車隊、F1合約到2028年賽季完成後才結束，但對新規不滿到將退出F1，今天賽後也未改變：「像我說過的，我熱愛賽車，但我們忍耐也是有極限的，對嗎？我認為FIA（Fédération Internationale de l'Automobile，國際汽車聯盟）和F1都願意聽取意見，我當然也希望他們能採取一些行動。」